Jako trh s biliony dolarů býval automobilový trh s náhradními díly v očích investorů a podnikatelů obrovským modrým oceánem, ale v posledních letech s vývojem trhu a vlivem různých faktorů „černé labutě“ trh s náhradními díly pro automobily se stále více dovnitř a trh není Obrat a zisky méně provozovaných subjektů vykazovaly klesající tendenci.
Například podle údajů China Automobile Maintenance Association od roku 2013 do roku 2021 nadále klesala celková frekvence údržby čínských osobních automobilů a počet majitelů automobilů vjíždějících do prodejny. Za tímto „přechodem z modré na červenou“ je vlastně trh s náhradními díly poté, co se auto připravuje Urychlete změnu.
Iterace nových technologií s dopadem na automobilový trh s náhradními díly
Automobilový trh s náhradními díly odkazuje na obecný termín pro různé servisní transakce generované během používání vozu po jeho prodeji, včetně opravy, úpravy, údržby, pojištění, transakcí s ojetými vozy atd. Existuje mnoho proměnných v celém samotný automobilový trh s náhradními díly.faktor.
Ale hlubší změny pocházejí z technologické iterace.V posledních deseti letech je nejpozoruhodnější dopad vzestupu trendu „Internet +“ na automobilový trh s náhradními díly.Internet + automobilový trh s náhradními díly zplodil Tuhu, Diandian, velké množství platforem servisních aplikací, jako jsou ojeté vozy Yangchebao a Guazi.
Internetoví giganti zároveň vstoupili také do sektoru automobilového aftermarketu.Například Baidu Maps používá jako vstup vlastní APP a na základě svých vlastních výhod velkých dat vstoupil do údržby automobilů, obchodování s ojetými vozy a dalších odvětví.Navíc na toto pole vstoupili i internetoví giganti jako Ali a JD.com.Aplikace internetu a velkých dat hluboce změnila scénáře spotřeby a servisní zkušenosti na automobilovém trhu s náhradními díly a dále urychlila přežití těch nejlepších v tomto odvětví.
Dalším rušivým vlivem na automobilový trh s náhradními díly je vzestup nových energetických vozidel.Nahrazení energie paliva novou energií jednoduše nepřepne energetické systémy, jako jsou motory a převodovky na palivové vozy, na nové energetické systémy, ale logika trhu a aplikační scénáře budou podvráceny a nevyhnutelně bude ovlivněn trh s náhradními díly pro automobily s tradičními palivy. .Samozřejmostí bude také odvození nového obsahu služeb.
Kromě faktorů technologických inovací má na zmenšování automobilového trhu náhradních dílů i epidemická situace v posledních dvou letech.Obecně ale platí, že potenciál automobilového aftermarketu je stále obrovský, což je zcela odlišné od poklesu údajů o single-store zmíněném výše, a celková velikost automobilového aftermarketu se stále rozšiřuje.Podle údajů společnosti Zhiyan Consulting od roku 2014 do roku 2020 roste rozsah čínského automobilového trhu s náhradními díly a v roce 2020 dosáhl 1 466,53 miliardy juanů. Počet automobilů v Číně také roste.V první polovině roku 2022 dosáhne počet automobilů v Číně 310 milionů a počet nových energetických vozidel bude 10 milionů, z čehož největší 4-10 let staré auto na automobilovém trhu s náhradními díly tvoří 50 % Výše a podíl automobilů za 1-3 roky je více než 35%.V budoucnu jsou na čínském automobilovém trhu s náhradními díly stále obrovské příležitosti.
Objevily se nové trendy a automobilový trh s náhradními díly vytváří nové příležitosti.Tváří v tvář rostoucí velikosti trhu se na automobilovém trhu s náhradními díly objevilo mnoho nových trendů.Zejména s požehnáním nových technologií je cesta vývoje trhu velmi zajímavá.
01Automobilový trh s náhradními díly bývá inteligentní
Dá se říci, že inteligence je jedinou cestou pro automobilový trh s náhradními díly v době rozmachu Internet+
a nová energetická vozidla.Vezmeme-li v úvahu mytí aut, na které jsou majitelé aut nejvíce zvyklí, nejen provozní zařízení ručního mytí je stále inteligentnější, ale také v Číně vzniklo velké množství výrobců inteligentních mycích zařízení.
Propagace nových energetických vozidel může přinést inteligentnější prostor představivosti, protože nová energetická vozidla samotná jsou vysoce inteligentními nosiči a generální opravy, údržba a pojištění nových energetických vozidel mohou mít inteligentní iterace přesahující tradiční představivost, jako je technologie výměny energie, inteligentní vlastní -servisní údržba a tak dále.
https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/
02 Značkové řetězce jsou stále významnější a trh je standardizován
Po dlouhou dobu v minulosti se automobilový trh s náhradními díly vyznačoval vysokou fragmentací, nepravidelnou konkurencí a nízkou efektivitou průmyslu.Spotřebitelé mají také obecně nízkou důvěru v korporátní subjekty a nedostatečné povědomí o službách.
Tváří v tvář této „bitvě mezi řekami a jezery“ vítězí na trhu skupina podniků standardizací a standardizací svých služeb a operací prostřednictvím brandingu, řetězení a franšízové integrace, jako jsou Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu. , Malíček atd., dokonce i regionální autoservisy mají tendenci vytvářet řetězce značek v regionu.
V roce 2021 se na čínském trhu s autopříslušenstvím uskuteční 80 investičních a finančních akcí s investiční a finanční částkou 40,695 miliardy jüanů, což je nejvyšší úroveň za poslední desetiletí, mezi nimiž jsou hlavními investičními cíli také řetězce značek.
Na úrovni politiky počátkem letošního roku Generální kancelář Ministerstva dopravy, Generální kancelář Ministerstva ekologie a životního prostředí, Generální kancelář Ministerstva obchodu a Generální kancelář státní správy pro Regulace trhu společně vydala „Oznámení o prohloubení komplexní aplikace údajů o údržbě automobilů“, jejímž cílem je prohloubit údržbu automobilů.Komplexní aplikace dat zlepší úroveň služeb v autoopravárenském průmyslu, lépe ochrání legitimní práva a zájmy spotřebitelů a podpoří vysoce kvalitní rozvoj automobilového trhu s náhradními díly.
To také znamená, že odhodlání země urychlit standardizovaný provoz automobilového aftermarketu objektivně urychlí branding a řetězení automobilového aftermarketu.
03Poprodejní servis „přejděte do obchodu 4S“
Tváří v tvář obrovskému rozsahu automobilového trhu s náhradními díly jsou výrobci automobilů vyhledávaní již dlouhou dobu.Například Shanghai GM vytvořil autodílnu, která se umístila v první desítce v „Top 40 Chinese Auto Aftermarket Chain Enterprises in 2021“ vydaném CCFA, a počet prodejen v roce 2021 přesáhne 1 100.
V případě rostoucích prodejů nových energetických vozidel si mnoho značek zvolilo model přímého poprodejního servisního centra, aby nahradilo model prodejny 4S, a získalo tak podíl na trhu s autopříslušenstvím.Na jedné straně má nová technologie energetických vozidel vlastnosti modularizace a společnosti nových energetických vozidel mají podmínky a prostor pro přímý prodej.Na druhou stranu jsou náklady na tradiční model obchodu 4S poměrně vysoké a přímý prodej může naopak získat značné tržní výhody.
04 Iterace talentů se zintenzivňuje
Popularizace nových energetických vozidel nevyhnutelně přinese opakování talentů v
celý automobilový trh s náhradními díly.Obecně řečeno, vozidla s palivem mají asi 70 000 náhradních dílů SKU, zatímco nová energetická vozidla potřebují pouze více než 6 000 SKU, což znamená, že se sníží počet položek údržby.Tomu musí být přizpůsobena struktura znalostí a schopností zaměstnanců..
Jádrem je, že údržba motorů a olej budou ve velké oblasti staženy z trhu a údržba a opravy akumulátorových motorů se stanou hlavním proudem.Xia Fang, viceprezidentka Little Thumb, jednou řekla na podfóru 5. summitu Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Service (West Lake) Innovation Summit: Pokud je hodnota údržby palivového vozidla považována za 100 %, pak motor, převodovka a údržba budou za polovinu, a to všechno jsou položky údržby, které elektrická vozidla nepotřebují.Z toho si můžeme představit iterativní vliv talentů za tímto druhem změny.
Poptávka po brzdových destičkách, klimatizačních filtrech, částech citlivých na pneumatiky a nástřiku plechů bude samozřejmě stále existovat a díky expanzi trhu bude dokonce prosperovat.Proto bez ohledu na to, jak se vyvíjí automobilový trh s náhradními díly, příležitosti a výzvy budou vždy existovat vedle sebe.
Obecně platí, že čínský automobilový trh s náhradními díly stále čelí četným novým příležitostem pro rozšíření podnikání a lze nalézt více inovací a růstových bodů.
Je však třeba poznamenat, že v rámci nového trendu bude tradiční automobilový trh s náhradními díly předefinován a aplikace jako digitalizace, členství a internet věcí zrodí novou ekologii automobilového aftermarketu s více dimenzemi a aktualizovanými scénáři aplikací.Na jednu oblast se vyplatí těšit.
Čas odeslání: 28. října 2022