Režim auta: Saipa Atlas
Začátkem tohoto týdne SAIPA (Sepa) Automobile Group, druhá největší íránská automobilka, oznámila, že do března 2022 zvýší domácí výrobu o 12 procent zavedením nových modelů do své řady.
SAIPA oznámila, že její plánovaná produkce v letošním roce zahrnuje: 50 000 Shahin, 15 000 Aria, 20 000 Atlas, 147 000 Quick, 100 000 Tiba a 79 000 Saina, z nichž Atlas a Aria jsou SAIPA v únoru tohoto roku Nový model uveden na trh.
Atlas je replika Fordu Fiesta, zděděná po prvním domácím modelu SAIPA, Tiba, využívající podvozek Tiba X200 a aktualizovaný motor Quick.Motor, kterým je vybaven, je přeplňovaný motor o objemu 1497 ccm, který produkuje výkon 110 koní a točivý moment 165 Nm.Bezpečnostní výkon je vyšší než u Pride a Tiba, pravděpodobně na úrovni Quick.Obecně platí, že modernizace Atlasu není o mnoho větší než předchozí model.
Druhý nový model, Aria, je prvním íránským crossoverem a je založen na platformě Toyota B a také Brilliance H220 společnosti.
Soudě podle budoucích plánů oznámených SAIPA je domácí automobilový trh poměrně optimistický.Věří, že po nástupu Leahyho vlády k moci se může situace v Íránu uvolnit a ekonomika se bude rozvíjet.SAIPA proto předpovídá, že poptávka íránského lidu po automobilech poroste.povstal.
SAIPA se snaží zvýšit výrobu vozidel v dobrých prognózách trhu, ale realizace tohoto plánu může být docela klikatá.Nárůst výroby automobilů v Íránu byl vždy dlouhodobým problémem a hlavním důvodem je nedostatek autodílů.
Nákup surovin a klíčových komponentů pro íránský průmysl výroby autodílů sužují americké sankce.Podle zasvěceného pracovníka v íránském průmyslu výroby autodílů je toto odvětví v současné době na mrtvém bodě, protože prudce stoupající ceny směnných měn téměř znemožnily dovoz klíčových autodílů.
Stagnace průmyslu výroby autodílů vedla k zastavení výroby a zpracovatelského průmyslu automobilů.
Zasvěcenec z oboru proto kritizoval, že neefektivní řízení problémového odvětví ze strany národní vlády vedlo ke zpoždění při řešení problémů (ovlivňující rozvoj odvětví) a roli půjček dosud přidělených průmyslu výroby automobilových dílů. je spíše dočasné sedativum, Zásadně nevyřešilo problémy, které brání rozvoji odvětví.
Max Auto jako výrobce z Číny můžeme poskytnout díly tlumičů pro automobilové díly do celého světa.
Mezi hlavní produkty patří díly krytů a tlumičů , lisovací část ( sedlo pružiny , držák ) , podložky , pístnice , díly práškové metalurgie ( píst , vodítko tyče ) , olejové těsnění a tak dále .
Mezi modely aut, které můžeme dodat, patří:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 NOVÉ POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54,5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7 (49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Škoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特NovýPassatVB8 NOVÝ PASSAT 15+ B8
大众速腾VWStřelecVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Brodmustang6代 FM6 MUSTANG 15+ S550
Čas odeslání: 25. března 2022